Linktour, Alumi - Ez a kínai mini elektromos autó meghódítaná a városi közlekedést

Annak ellenére, hogy egyre több modell jelenik meg, az elektromos könnyűjárművek még mindig ritkán láthatók az utakon. Egy kínai gyártó ezen akar változtatni.

A sok új kínai szereplő között ott van a Linktour is az Alumi nevű elektromos törpével. A városi második autónak szánt jármű az L6e és L7e könnyűjármű-kategóriákban indul, és ezzel olyan modelleknek jelenthet konkurenciát, mint a Citroën Ami vagy a svájci Microlino. Az alig 2,70 méter hosszú Alumi alapja egy alumíniumból készült vázszerkezet. A Linktour tartós, rozsdavédett, merev és emellett könnyű konstrukciót ígér. A 1,80 méteres tengelytávval rendelkező modern futómű kényelmes vezetési élményt biztosít.

Panoráma-üvegtető
A belső tér otthonos textilfelületekkel készült. A nagy panoráma-üvegtető sok fényt enged az utastérbe. A kis digitális műszeregység mellett egy 10,25 hüvelykes érintőképernyő szolgálja az infotainment rendszert. Egy alkalmazással együtt használva a felhasználó távolról is hozzáférhet bizonyos funkciókhoz, például az opcionális klímaberendezéshez vagy a központi zárhoz. Az Alumi ezen kívül több, a könnyűjármű-kategóriában szokatlan felszerelést is kínál: ABS, emelkedőn elindulássegítő, tolatókamera, elektronikus fékerő-elosztás, fékasszisztens, elektromos ablakemelő és szervokormány.

Alumi Budapesten?
Két teljesítményszintben lesz elérhető: az L6e változat legfeljebb 45 km/h sebességre képes, és 120 kilométeres hatótávot ígér. A csúcsverzió, az L7e kategóriában, akár 90 km/h sebességet is elérhet, és 180 kilométeres hatótávot kínál. Mindkét modell AC-töltőcsatlakozóval rendelkezik, és maximum 2, illetve 3,3 kW teljesítménnyel tölthető. A Linktour az IAA autókiállításon készítette elő európai piacra lépését. Először Németországban indul, majd Olaszország, Hollandia és később Svájc következik. Az árakról sincs még információ.